长江日报大武汉客户端10月29日讯 10月29日，武汉轨道交通12号线二期正式开通运营。至此，全长59.9公里、设站37座、可与11条运营线路换乘的亚洲最长地铁环线全线“画圆”，武汉首条地铁环线完成闭环运行，三镇从此“环抱成环”。

　　这一“圆”，与市民生活息息相关。12号线串联硚口、江汉、江岸、青山、洪山、武昌、汉阳七大中心城区，衔接武昌火车站、汉口火车站两大铁路枢纽，首次实现武汉地铁单线串联七大中心城区的历史性突破。环线画圆后，市民出行方式发生根本性改变——跨区通勤乘坐环线可实现“一车直达”，跨江跨区通勤时间普遍缩短。无论是汉口上班族赶赴武昌写字楼，还是青山居民前往汉阳访友购物，环线都提供了更快捷、更经济的选择。

　　环线还极大地方便了市民接驳铁路出行。乘客下了火车换乘地铁，一条环线即可通达三镇主要商圈、医院、学校等民生节点。环线与既有线路交织成网，有效均衡线网客流、优化换乘体系，高峰期部分区段拥挤状况有望缓解。对老年人、学生等群体而言，环线可让换乘次数减少，出行更加从容便利。

　　这一“圆”，来之不易。12号线大量穿行中心城区与城市核心地带，沿线交通繁忙、建筑密集，线路穿越长江、汉江、沙湖等江湖水系，以毫米级精准管控实现了国内最长穿越长江地铁隧道等工程突破，交出了一份“武汉答卷”。

　　环线成型进一步完善了武汉“环+放射”地铁骨架网络，标志着武汉地铁迈入“环射贯通、环网交织”的全新发展格局，为城市能级提升与高质量发展筑牢轨道交通支撑。

　　当天，同步开通的还有12号线连接线，将与阳逻线贯通运营。截至目前，武汉地铁运营总里程突破581公里。一条环线，圈起的不只是地理上的三镇，更是千万市民触手可及的便捷生活。

　　(长江日报记者陶常宁 通讯员刘丹丹 袁永华)

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