中国能建肇明高速1标项目部：一次特殊的党组织共建活动
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“目前，咱们项目的部分临时便道牵扯到一些用地亟待协调，请镇党委重点研究解决。”12月2日上午，中国能建葛洲坝集团肇明高速1标项目部(以下简称“项目部”)会议室里，项目部党总支书记、总经理袁瑞卿明确提出了自己的诉求。
当日上午，项目部与小湘镇开展党组织共建学习活动，学习贯彻党的十九届六中全会精神，并商讨解决项目推进过程中的重点与难点问题。会上，大家开诚布公，围绕项目征地、配电、安全、环境等问题一问一答，现场拿出协调解决方案。
“应该说推进肇明高速高质量建设，对我们整个高要区的发展起到非常重要的一个作用。我作为小湘镇的党委书记，义不容辞，将动员协调一切力量，逐一化解难题，全力支持项目建设。”针对临时征迁的问题，广东省肇庆市高要区小湘镇党委书记冯小江在会上明确表示，将加大协调力度，化解在建问题。
肇庆至高明高速公路是《广东省高速公路网规划》(2017-2030)中的重要组成部分，路线直接连接肇庆城区、广宁、高要和佛山高明，是广东省新的南北向干线通道，也是肇庆通往珠三角枢纽(广州新)机场的直连通道。该项目由中国能建葛洲坝集团投资建设，采取“BOT+施工总承包”模式实施。作为肇庆城区南下珠三角的重要通道，该项目建成后有助于肇庆加快融入大湾区“一小时生活圈”，强化肇庆与大湾区核心区域对接。
肇明高速项目主线起于广宁县宾亨镇(接二广高速公路)，往南经高要区水南镇、小湘镇、大湾镇、新桥镇、莲塘镇、活道镇，终于高明区更合镇(接广明高速公路)，长约93.0公里。
针对项目线路长、征迁部位多、时间紧、任务重的现状，项目部坚持用高质量党建引领走好“征迁路”，大力推进党建工作与征迁工作深度融合，深化与地方党委、政府通力合作，紧紧依靠政府力量确保征拆工作高质量推进，以“湾区速度”检验项目征迁工作速度。
据了解，为全力推进项目建设，项目部积极与小湘镇党委、大湾镇党委等党组织开展联创共建活动，重点围绕征地拆迁和施工现场协调等方面开展共建。
“这样的会，我们经常开。工地、食堂、办公室都是我们的会场，只要有需要，我们的沟通交流无处不在、无时不在。”小湘镇党委书记冯小江告诉记者，肇明高速线路途经小湘镇境内21公里，在推进过程中难免会碰到一些困难和问题。大家坐下来，对存在的问题进行研究和探讨，更快更好地推进项目建设，力争把项目建成优质工程，示范工程，为沿途老百姓交出一份满意的答卷。
“我们通过党组织共建活动与交通主管部门及当地政府进行更深层次的交流，以组织生活会的方式把问题提出来，透彻分析和妥善解决，更好地推进项目建设。”袁瑞卿说，通过开展联创共建，项目部与当地交通、公安等部门及政府真正构建了一个和谐的沟通平台，同时也建立了深厚的友谊，真正实现了零推诿、零扯皮、零指责。
据悉，截至目前，小湘镇完成全部红线征地，临时用地协议签订330多亩，大湾镇红线征地完成970多亩，临时用地协议签订200多亩，为项目全面开工建设奠定了坚实基础。（文/夏伟）
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