3月23日上午，历时近一年半时间，武汉至大悟高速公路重难点控制性工程，全线唯一一座隧道“同兴隧道”顺利贯通，这标志着武大高速公路取得新进展，也为武（汉）大（悟）高速通车运行打下了坚实基础。

　　同兴隧道自2020年10月25日开始进洞施工，施工过程中，施工单位中铁二十五局武大项目部的建设者们先后遭遇了“连续降雨、初支变形、土体塌陷”等施工阻碍。为保证隧道早日贯通，他们精心组织施工计划，配足人力、设备、材料等资源，采用了“双侧壁导坑法开挖，增加竖向小导管注浆加固”等举措，优化隧道施工队资源配置、缩短施工工序衔接间隙、稳步提高施工进度。

　　在日常管理中心，该项目部通过科学组织，超前谋划，成立包保责任制，挂牌督办工程进度，不定期召开现场督办会，集中解决工程进度中的难点，专治阻碍工程进度的痛点，为隧道顺利贯通奠定了坚实基础。

　　据悉，同兴隧道是武大高速的唯一一条隧道，位于大悟县羊角山，隧道采用分离式隧道方案，全长1.1公里。武大高速是按照双向六车道、时速80公里的标准设计。该项目是湖北省“九纵五横三环”高速公路布局确定的重点建设项目，也是汉孝融合一体化发展的重要通道。武大高速建成后，将进一步打通武汉北部大动脉，完善武汉高速公路网络体系，将使大悟迈入武汉城市圈“1小时通勤圈”。(王燕兵 钟咏峰)

【编辑:丁喆】