中新社武汉3月25日电 (张芹 黎云 邱婷)记者25日从武汉新港管理委员会获悉，“华航汉亚2”集装箱货轮25日靠泊韩国釜山港卸货后，正驶向日本名古屋。

　　该货轮于本月19日满载着500标箱家电、化工品、医疗用品、汽车零部件等出口货物，从武汉阳逻港起航驶向韩国釜山港、日本名古屋等港口，运载量较上航次上涨20%，实现船舶满载运行，创武汉至日韩直达航线单航次历史最高。

　　据统计，2022年1月以来，武汉至日韩直达航线班轮“华航汉亚1”“华航汉亚2”已累计运输进出口集装箱6046标箱、14个航次，同比增长86%。其中，出口7个航次，运输集装箱3191标箱，运输主要货物为家电、口罩、耐火纤维毯、纱布片、天然蜂蜜、罐头、化学原料、模具、射耙材组件、座椅骨架、汽车零部件等；进口7个航次，运输集装箱2855标箱，运输主要货物为汽车整车、汽车零部件、汽车零部件原材料、镀锌钢卷、包装材料等。

　　今年年初，华中港航物流集团有限公司所属武汉新港大通国际航运有限公司与青岛造船厂有限公司签订了两艘500TEU级汉亚直达集装箱船建造协议。两艘新建船舶有望于2023年夏季投入武汉至日韩近洋直达航线营运。

　　届时，武汉至日韩近洋直达集装箱班轮将由目前的2艘增加到4艘，运力实现倍增，航线延伸到日本关东地区，覆盖包括东京在内的五大基本港，并保证航线的稳定性，每周开行两班，助推武汉建设国际物流大通道和内陆“出海口”。(完)

　　泰国《星暹日报》菲律宾《菲律宾华报》采用

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