中新网湖北新闻12月11日电 (段宏杰)马来西亚东海岸铁路11日正式开始铺设钢轨,据悉,该项目采用中国制造智能铺轨机组,该机组具有智能化程度高、布枕精度好、铺出的线路质量好、施工效率高,对曲线适应能力强等优点。
中国中铁科工集团研发人员介绍,该款专门为马东铁路研制的CCPG500A型多场景智能铺轨机组,主要由钢轨拖拉车、主机、牵引动力车、枕轨运输列车、运枕龙门吊、液压系统、电气系统等部分组成。
该铺轨机组采用模块化设计,方便拆解和运输,适用于东海岸铁路有砟线路、无砟线路、隧道线路等多场景的轨枕铺设。其中,智能走行系统可自动识别轨道中线、调整走行方向、巡线走行,左右偏差小;智能故障诊断系统可以主动显示发生故障的部位或元器件,并给出报警提示;运枕台车采用激光测距互锁技术,可以辅助控制台车在极限位置的走行速度和距离,最大程度地降低台车在高速运行时的碰撞风险。
马来西亚东海岸铁路由中国交建承建,是中马共建“一带一路”标志性项目,也是中国企业目前在海外承建的最大单体交通基础设施项目之一,被视为连通马来西亚东西海岸的“陆上桥梁”,建成后将带动马来西亚东海岸地区经济发展,极大提高当地互联互通水平。
近年来,中铁科工依靠持续的技术创新,研制出多种型号的铺轨机,广受市场欢迎。先后为雅万高铁建设提供搬提运架装备11台套,完成雅万高铁超过80%的箱梁架设任务;为中老铁路建设提供了架桥机、搬运机、混凝土拌合站等工程装备,为推进共建“一带一路”高质量发展做出积极贡献。(完)
【编辑:张芹】