中新网湖北新闻3月21日电 (刘佩娅 张惟乔)3月20日，在长江沿岸铁路集团股份有限公司建设管理，中铁大桥局承建的新建合肥至武汉高速铁路(湖北段)站前4标，大(型)临(时)设施正在火热建设中，为项目实质性开工建设奠定坚实基础，推动项目建设跑出“加速度”。

　　据介绍，沿江高铁合武段4标大临设施主要包含混凝土拌合站、钢筋加工厂、中心试验室、工人生活区、料仓等建设内容。为加快推进大临设施建设，中铁大桥局明确责任分工，细化目标任务，做好临时用地报批、手续办理，快速推进临时用地征地拆迁和选址工作，同时严守方案关，严抓人员素质、材料品质、机械质量、工艺水准等细节，全力推动大临设施建设提速提质提效。目前，项目中心试验室和3号钢筋车间已完成验收，14号拌和站已完成初验。

　　其中，3号钢筋加工车间总宽48米，长102米。中铁大桥局通过开展劳动竞赛等方式，尽管经历雨雪天气等考验，仅用一个星期时间完成从结构改造到内外布置的任务。

　　当日，第十四届全国人大代表、长江沿岸铁路集团股份有限公司党委书记、董事长马春山还利用调研项目建设情况契机，向一线员工传达全国两会精神，鼓励大家以两会精神为指引，又好又快推进项目建设，为奋力推进中国式现代化建设多作贡献。

　　新建沪渝蓉高铁合武段由长江沿岸铁路集团股份有限公司投资建设，是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架的重要组成部分，位于安徽、湖北省境内。线路全长360公里，其中湖北段全长163.35公里。中铁大桥局承建的合武高铁湖北段4标项目正线长31公里，跨越湖泊、河渠以及营业线、等级公路和高速公路，是以桥梁为主的综合工程。项目建成后，将实现从武汉出发，1个半小时到合肥，3个小时到上海。(完)

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