中新网湖北新闻1月10日电 (武一力 程杰 陈利波 周锋)记者10日从长江海事局新闻发布会获悉，2024年，长江海事局以有力支撑加快建设交通强国为主线，聚力一流强局攻坚突破，全面实施“234”突破路径，保障了长江航运安全便捷高效绿色发展，主要体现为“五个新突破”：

　　一是智慧赋能提质增效实现新突破。一年来，长江海事局以智提效、以数赋能，探索形成了一批具有长江特色的智慧海事实践经验。

　　全面上线运行智能管理平台，推动海事监管与服务保障一体化率先在长江全线贯通，实现精准化监管、无打扰服务。长江干线127座桥梁以及234座涉客涉危码头等重点区域实现CCTV全覆盖，可视长江建设成效凸显。实施长江全线VTS“一次报告、全程通行”，减少船舶报告100万次；实施锚地一体化管理，累计服务船舶锚泊12万艘次。

　　引导航运企业安全管理数字化转型，指导辖区748家航运企业实现安全体系数字化管理，占辖区航运企业的75%，其中体系公司应用率达100%，有效提升企业管理质效；114家涉客涉危航运企业及所属950艘船舶建成并运用船岸智能监控平台，实现对所辖船舶动态远程“可见可控”，企业主体责任落实更有保障。

　　二是守护长江航运安全实现新突破。一年来，长江海事局持续深化治本攻坚，成功应对“汛枯急转”“雨雪冰冻”等极端水情和恶劣天气，迎战了主汛期洞庭湖团州垸决口抢险救援等大战大考，确保了长江航运大动脉安全畅通，水上交通安全形势稳定向好。

　　以安全生产治本攻坚三年行动为总抓手，开展客船专项检查、“夜游船”专项整治、船舶碰撞桥梁隐患治理“回头看”等专项活动，三峡库区74处地灾隐患全部实施“一点一策”“一域一策”防控措施，辖区重大隐患动态清零、重大风险总体可控，长江航运本质安全水平有效提升。

　　2024年，长江海事局保障了159.2万艘次船舶、18.8亿吨货物安全运输，维护了3820万人次、416万台车次安全出行。长江干线(四川至安徽段)共发生一般等级事故1件、死亡1人，同比分别下降50%，水路每亿吨货物吞吐量死亡率0.05，同比下降50%，人命救助成功率99.8%，水上交通安全形势创历史最佳。

　　三是捍卫美丽长江建设实现新突破。一年来，长江海事局积极推动船舶污染防治立法，推进船舶水污染物“零排放”模式向长江全流域延伸，船舶防污染治理干支联动新格局逐渐形成。

　　推动渝鄂协同立法，牵头起草的《重庆市船舶污染防治条例》于1月1日正式实施。目前长江流域35条支流通航水域实现“零排放”治理全覆盖，长江海事局辖区出港船舶“铅封”率达99%。

　　2024年，长江干线(四川至安徽段)共接收船舶水污染物总量80余万吨，同比增长2.3%，船舶水污染物基本实现应交尽交，船舶偷排等涉污违法行为同比减少37%；船舶岸电使用量同比增长142%，“应用尽用”率达98%，长江航运绿色发展动力更加强劲，底色更加鲜明。

　　四是协同融通共享共治实现新突破。一年来，长江海事局以共享求共治，用共治谋共赢，深化破圈扩面，信息互通监管互认的新格局逐步完善。

　　全面深化“双共”专项行动，与9省2市建立船员管理协同机制，推动重庆、湖南等4省(市)建成并有效运行水上搜救联席会议制度，与长江中上游7省(市)建立执法联勤联动机制，与豫、皖两省共同设立运行马鞍山船检一体化工作站。

　　联合广西、海南等海事机构，推出“渝车出海”海事一体化监管服务新模式，实施新能源汽车出口“一地申报”“一次查验”“一箱到底”举措；协同上海海事局，统一查验标准，服务“新三样”加速出海，助力安徽“首位产业”聚能起势。

　　五是服务经济社会发展实现新突破。一年来，长江海事局服务国家大战略大发展，14项为民办实事举措高质量完成，推进交通物流降本提质增效。

　　服务九江瑞昌和彭泽港区、芜湖三山港区口岸扩大开放，助力开辟3条国际直航航线，保障首艘万吨级江海直达船直航重庆，为长江经济带、长三角一体化等国家重大发展战略提供有力支撑。

　　创优便民惠企措施，开通长江海事政务服务客服专线，推进政务服务“掌上办”“就近办”“无感办”，累计通过海事通APP办理业务44.6万件。此外，长江引航推出服务南京长江航运物流中心建设十项举措，高效服务承建“一带一路”建设项目的7艘“造岛神器”顺利返港，全年共安全引领中外籍船舶5.8万艘次、货物4.6亿吨。(完)

【编辑:裴春梅】