中新网湖北新闻1月14日电　(徐峰 王世龙)1月14日，春运第一天，武昌客车车辆段襄阳运用车间整备场上，几十条股道上停满了列车。这些列车经过上百道工序检修合格后会奔赴全国各地迎接旅客安全回家过年。

　　襄阳客车整备所是襄阳地区承担普速列车始发、途中、终到检修的场所。春运期间，为了提升运力，实现旅客美好出行的体验感，通过加挂车厢、增加临客、满编运行等方式加开襄阳到北京、上海、荆门、武昌、十堰等地共计十余趟临客列车，为了确保旅客列车质量良好，襄阳运用车间上百名列车“医生”通宵达旦检修春运列车。

　　上午8时30分，技检工班班组长张喜林组织职工召开班前会，布置一天检修作业的重点车次和关键环节。张喜林说：“每年春运都是我们最忙碌的时候，今天上午10点襄阳开往北京西的临客最先出库，我们要动态优化检修作业流程，在最短的时间内以标准化规范化作业标准完成这趟列车的检修任务。”

　　地沟内“00后”检车员蔡思远手持检车锤和手电筒专心致志地给春运首发临客K4780次下部悬吊装置进行仔细检查，他一边走一边对列车的关键部位进行敲打，通过听声音识别车辆配件是否存在裂纹、缺陷等安全隐患，闸盘、车轮、制动系统等重点部位还要画上粉笔标记，确保列车关键配件检修到位。面对时间紧、任务重的检修任务，他们一刻也不敢耽误，一趟车他们需要检修上千个螺丝，低头、弯腰、俯身上千余次，一天下来至少步行两万多步。40分钟后地沟作业完毕，蔡思远的额头上已经渗出了汗水，他来不及休息赶紧把发现的问题记录在PDA系统并通知维修班组的职工尽快处理。

　　列车上，维修班组班长于恒正在对车内服务设施做专项检查。他们主要负责上部服务设施的检修工作，重点对电茶炉、空调、集便器、座椅等服务设施进行地毯式检查。于恒说：“今年是我参加工作的第13个春运，作为一名老师傅，我一定带领班组职工检修好每一趟列车，确保旅客安全舒适出行。”为了确保列车故障全部销号处理，他们成立党团员突击队，为列车建立健康档案，对列车的11个特色整修项目进行逐项验收把关，确保列车设施设备全部合格。

　　上午10时15分，春运第一趟临客列车检修完毕，这些列车“医生”们收拾好工具材料又投入到下一趟车的检修工作中。据介绍，2025年春运，襄阳运用车间配属的列车将全部投入运营，开往北京、上海、深圳等全国各地，春运期间，检修任务增长近20%，他们全员坚守岗位，为旅客安全出行保驾护航。(完)

【编辑:裴春梅】