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武汉以“一城三廊一带”为载体促科产深度融合
中新网湖北
2025年12月05日 21:50
2025年12月05日 21:50 来源:中新网湖北
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  中新网湖北新闻12月5日电(余哲)武汉将以东湖科学城“一城”为创新极核,以光谷科技创新大走廊、车谷产业创新大走廊、武汉滨江数创大走廊“三廊”为主要阵地,以环大学创新发展带“一带”为重要支撑,大力推动科技创新和产业创新深度融合,为武汉加快建设国家中心城市、全力打造“五个中心”,全面建设现代化大武汉和建成中部地区崛起重要战略支点提供坚实科技支撑。

  中共武汉市委5日召开新闻发布会,解读中共武汉市委十四届十二次全会精神。武汉市科技创新局党组成员、副局长郑雪介绍,“一城三廊一带”不是简单的空间载体,而是武汉推动科技创新与产业创新深度融合的强劲引擎。

武汉市科技创新局供图。

  在“一城”建设上,突出“策源能力”提升,打造原始创新高地。作为建设武汉国家科技创新中心的核心承载区,东湖科学城将持续打造高水平实验室体系,做强国家实验室,做优全国重点实验室、湖北省实验室,实验室由点式布局向体系化发展迈进;建设重大科技基础设施集群,推动已建成大设施提升运行效能,加快在建项目进度和谋划项目布局;锻造高水平研究力量,培育高水平研究型大学,建设世界一流科研机构,发挥行业性国家级创新平台作用,推动新型研发机构高质量发展,加快建设科学特征凸显、创新要素集聚、策源能力突出、科创活力迸发的世界一流科学城。

  在“三廊”建设上,突出“科产融合”深化,打造产业创新高地。光谷科技创新大走廊以东湖高新区为核心,联动江夏、洪山、武昌等区域,辐射鄂州、黄石、黄冈、咸宁,重点聚焦光电子信息、生命健康等优势产业,培育一批百亿级、千亿级龙头企业和世界一流企业,打造世界级产业集群,建设一批未来产业先导区。车谷产业创新大走廊以武汉经开区为核心,联动蔡甸、汉阳等区域,充分发挥“武襄十随”汽车集群龙头优势,力争在新能源与智能网联汽车自主关键技术、若干新兴产业前瞻技术领域实现新突破,打造具有全球影响力的汽车及“汽车+”产业创新策源地。武汉滨江数创大走廊以武昌区为核心,联动长江沿岸江岸、江汉、硚口、汉阳、青山等区域,深入实施“人工智能+”行动,培育一批具有核心竞争力的数字经济企业,打造“研发设计+场景应用+产业集聚”的数智经济创新高地。同时,建立“三廊”协同推进机制,推动创新资源跨廊流动,实现“廊廊相连、优势互补”。

  在“一带”建设上,突出“校地协同”赋能,打造成果转化载体。环大学创新发展带以高校为核心,通过高质量城市更新,整合周边空间资源和创新要素,吸引高校师生就近创新创业,完善校区、园区、社区“三区”融合的创新生态。武汉将聚焦“有人创业、有钱创业、有平台支撑创业”三大关键,重点推进环武大—中国科学院、环华科—地大、环理工大、环军山等片区建设,加快推动以科技为支撑的高校师生创新创业,打造更富活力、更高质量的环大学创新发展带。

  郑雪介绍,锚定“一城”强策源、“三廊”促融合、“一带”优转化的功能定位,武汉市将抓实抓细各项重点任务,以高水平科技创新引领新质生产力发展。

  据悉,“十四五”时期,武汉系统性布局高能级创新平台,深化科创与产业融合,为新质生产力发展筑基。全市已建成8家湖北实验室,拥有10个建成及在建大科学装置,组建11家以领军企业为核心的产业创新联合实验室,产出“华中10型”智能数控系统等重大成果。在《自然》增刊发布的“2024自然指数—科研城市”榜单中,武汉位列全球第八。(完)


【编辑:丁喆】