中新网湖北新闻12月31日电　(石佳 胡朝芳 付梦婕)“每天接送孩子、经营生意要经过这里十几趟，几乎天天堵。今天桥通了，以后再也不‘堵心’了！”31日上午9时，襄阳市邓城大道光彩路口节点立交改造工程主线桥及匝道桥正式通车，家住附近十几年的汽配经营户魏先生驾车成为驶上新桥的“第一人”。

光彩立交桥通车，汽配经营户魏先生驾车成为驶上新桥的“第一人”。杨文军 摄

　　这座崭新的立交桥，不仅解决了魏先生和万千市民的出行痛点，而且还承载着优化城市路网格局的重要使命。光彩立交地处樊城与襄州交界处，是邓城大道—襄阳“一轴三环九放射”生活环(一环)北线上的关键节点。其位置东联福银高速、深圳产业园，南接樊城中心城区，西达襄荆高速、樊西新区，北至光彩工业园，是中心城区功能组团间的重要转换枢纽。此前，该路口日均车流量超12万辆次，高峰时段尤为拥堵，车辆通过往往需耗时数分钟，成为区域交通的“栓塞点”。

　　为彻底破解这一难题，2024年，邓城大道光彩路口节点立交改造工程全面启动。工程采用三层部分互通立交设计，主要包括新建长约736米、宽18米的东西向主线高架桥，以及长约729米、宽9—10.5米的东往南左转匝道桥，同时对地面道路进行系统改造。

光彩立交桥在灯光的映衬下，犹如一条巨龙。汉阳市政供图

　　据襄阳市建管中心介绍，立交桥通车后，东西向直行及东向南左转车辆可通过高架系统快速通过，车辆通过路口时间预计将从平均5分钟大幅缩短至约50秒。这不仅能极大缓解该节点及邓城大道沿线的常态化拥堵，显著提升跨区域通行效率，而且还通过疏通关键“栓塞”，有效完善了城市快速交通网络，为襄阳各组团间的协同发展、对接区域战略提供了坚实的交通支撑。

　　目前，桥上交通已顺利开放，地面道路及管网等剩余工程正有序推进，预计于2026年5月底实现项目全面竣工。(完)

【编辑:刘莉莉】