中新网湖北新闻2月2日电 (夏梦晗 向炫尧)武(汉)黄(石)高速改扩建工程2月3日0时起开通试运营。武汉至鄂州、黄石的车程分别缩短至30分钟、40分钟，道路日均通行能力从5万辆提升至10万辆以上，将有效疏解区域交通压力，助力物流降本增效，为中部地区崛起和长江经济带高质量发展提供交通支撑。

　　武黄高速改扩建工程全长约37.4公里，全线采用双向八车道高速公路标准建设，设计时速120公里。中建三局项目团队攻坚克难，较计划提前18个月完成工程建设，先后建成5处互通16座桥梁、132道涵通，完成近600万方土石方作业、3座收费站升级，以及45.33万平方米覆绿、2.2万株乔木移植等生态工程。

　　工程建设中创新融入“城市缝合”理念，通过“路改桥”“抬高路基”等举措，打破传统高速物理阻隔，推动交通建设与城乡发展、生态保护深度融合。全线桥梁比例从1.8%提升至11.6%，桥下新增利用空间超15万平方米，100余处过人过水涵洞完成扩容改造，既提升了道路通行效率，又便利了沿线群众横向出行。同时，项目配套建设光伏声屏障、海绵式中分带，通过生态除杂、树木二次利用等方式，打造绿色生态交通廊道。

　　此次改扩建同步完成的“楚天舒·武昌鱼”服务区，是全国首个融合“武昌鱼IP+吴都文化”的主题服务区，集成文旅、购物、休闲等功能，通过特色建筑设计、沉浸式场景打造彰显荆楚文化特色。服务区还配齐光伏发电、智慧公厕及加油、加氢、换电等能源补给设施，打造低碳智慧服务区，成为交旅融合新标杆。

　　武黄高速是国家高速公路网重要横线，也是连接长三角与成渝地区的关键通道。工程通车后，将进一步强化武汉都市圈交通互联互通，完善鄂州花湖机场集疏运体系，促进沿线产业协同发展和资源优化整合，为国家经济大循环筑牢交通保障。(完)

【编辑:裴春梅】